Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Мельница

Москва-Питер. Город, транспорт, езда, еда, люди.

 Под действием живительных пиздюлей и желания оторвать жопу от новогоднего дивана, я все же собрался и резко выбрался в Питер на машине. Свои впечатления об этой поездке я оформлю в три части: Город (люди, еда, ощущения, архитектура), Трасса М11 (езда, отношение на дорогах, нюансы, тонкости) и Отличия (чем города схожи и чем сильно отличаются). Начну с "Города".



1. Город Санкт-Петербург

В Питере я был несколько раз, но очень давно, в 90х. И ощущения остались не из радостных. Серый, пыльный, местами пугающий город, полный сырости и ощущения утраченного величия бывшей столицы Империи. Тогда я еще не обращал внимания на еду и кухню, по этому особых воспоминаний на этот счет не осталось, да и какие они могли быть в Совке? Сосиски более разваренные?...
 Текущий Питер конечно же не такой. Его причесали, покрасили и облагородили. Фасады перестали блистать осыпающейся штукатуркой, а улицы - зиять провалами в болота. Мы жили в районе Мурино, это чтото типа нашего Марьино, такая же окраина, но в отличии от Москвы, тут дома (человейники) выглядят симпатично, а огромное число мелких магазинчиков, пекарен и других объектов городской инфраструктуры (метро и электричка, например), делают район вполне привлекатльным для жизни. Кстати, пекарни и кондитерские это то, что реально поражает. В Питере их огромное число, они все очень уютные, милые и там вкусно. В Москве я давно уже не встречал пекарен даже в центре, а о том, чтобы купить действительно вкусный эклер перестал мечтать лет 10 назад.
 Центральный, старый Питер, крайне колоритен. Местами это Рим, местами Вена, но чаще всего мне все окружение напоминало Прагу. Довольно забавно выходить на улицу, напоминающую старый город в Праге, а за углом видеть венские колонады и огромные римские окна. Гулять по такому городу можно часами, что мы собственно и делали несмотря на непогоду в виде сильного ветра и бьющего в глаза снега.
 Но даже не архитектура Питера это то, что влюбляет в себя надолго - это люди, жители, особенно пожилые. Милейшие старушки с открытым и мудрым взглядом, продавцы и официанты умеющие улыбаться (это был вообще культурный шок) и девушки (милые кстати) с которыми МОЖНО просто заговорить на улице (каюсь, каюсь) - это прямо то, чего безумно не хватает в повеседневной жизни в Москве. А уж когда везщий нас таксист (русский, кстати) при подъезде к Мурино выдал фразу "Я называю эти районы... (тут он несколько замялся) клоакой" - я вообще понял, что это другая вселенная. У нас, если бы таксист смог бы выдать такую фразу на русском языке, то она звучала бы как минимум "это полный пиздец и жопа мира". А тут видите ли "КЛОАКА". Шок.
 Несмотря на грим и мейкап, периодически из Питера вылезает тот самый "Бандитский Петербург" - мрачные подворотни, проглядывающие сквозь низкие своды входных, грязных арок. Обшарпанные балконы и грибок на стенах не центральных улиц - все это, при низком северном небе придавало городу вид суровый и депрессивный. В таком городе действительно можно только пить и писать печальные стихи. Работать в такой обстановке, я бы наверное не смог.

2. М11

 Изначально, я собирался ехать по новой трассе М11 (платник), идущей от Дмитровской хорды до фактически КАДа Питера. И чтобы хоть немного узнать о нюансах (в России нельзя все делать спонтанно, это страна-квест), я глянул видос Саши Усольцева про его дорогу в Финку. Ответственно заявляю - Саша Усольцев мудак. Дело в том, что он с веселой улыбкой заявил о "некотором недостатке ФИРМЕННЫХ заправок по трассе" и я не придал этому моменту особого значения, а на самом деле, отсутствие АЗС на 700 км пути - это пиздецская проблема. Во первых, при расходе около 9 литров на сотню, мне бака физически не хватит проехать всю М11 без заправок (в теории это возможно при движении 90 кмч и без резких разгонов, но нахер так ехать?), во вторых, телепортироваться по 7 часов в пути без одной остановки - очень тяжело. Хочется размять ноги, пееркусить и элементарно пописать. А этого - ПРОСТО НЕТ. Периодически встречаются "типа заправки", где стоит огромнейшая очередь, а заправка происходит из какого то контейнера без опознавательных знаков. На такой стояке есть туалет (как правило закрытый, так как это биотулет и его уже засрали под горлышко), а так же, в лучшем случае - небольшой магазинчик без ничего, так как все скупили. Мне было стремно по всем фронтам: нет бензина, кончается омывайка, негде поссать. И когда мы доехали до Лукойла, то простояли в очереди примерно полчаса, залили какого то хрючева и с ошалелым от полного пиздеца и непродуманности - двинулись дальше. В очередной раз, путинская Рашка показала свой звериный оскал - вбуханно сотни миллиардов бюджетных денег в никчемный кусок автобана, но при этом "забыли" про то, что человеку может случиться плохо, а машинам нужно топливо.
Обратно я уже был хитрее и заправился до горла перед самым выездом на BP, а потом легко дотянул до АЗС на объездной вокруг Твери. Там тоже было много машин, но очередь из трех - это не очередь из 20. Разве что один толчок на десятки желающих это ебанный стыд, но в целом попроще. Омывайки, кстати, так же не было, имейте в виду и берите с собой побольше - трасса пиздец грязная.

Очередь на заправку. Кроме самой заправки ничего нет, ни еды, ничего:



 Так же, из важных нюансов стоит отметить просто неимоверное увеличение плотности мудаков при подъезде к Москве и забетонированные мозги тверских водил. Из москвы выезжать намного проще, чем потом в нее въезжать... Ну и 69 номера просто объезжайте за километр и будет вам тепло и сухо.
 Дорога выдалась вполне нормальной, туда обошлась в 1400, обратно - 1900. Топливо - еще на 5000 примерно. Крайне рекомендую использовать круиз контроль - после Твери и до Питера тянется ну ОЧЕНЬ скучная дорога. Я под конец уже ехал под 170-180 кмч только чтобы хоть как то было веселей, а последие 150км до Питера были прям сильно тяжкие... Обратно ехать 130-140, по времени получилось на минут 40 быстрее (туда я выехал на платник за Зеленоградом) и на поллитра меньше расход. Ближе к Москве меня начала развлекать моргуны и прочие ублюдки, по этому, гнать смысла особого не было.
 Кстати, поразило обилие придурков (не московских мудаков, а именно придурков). Например, меня раза четыре обгоняли три Q7 (и только одна шла в режиме подвески "спорт", остальным нравилось блевать, видимо)  и два Крузака (я хорошо запоминаю цифры и над одним "400сотым" ржали всю дорогу). Они быстро разгонялись, потом видимо уставали и мы их где то объезжали, потом они снова гнали вперед и так постоянно. К дурням, я так же отнес бы несколько дебилов без ближнего света вообще. Нужно заметить, что погода была такая, что большинство машин шло с противотуманками с обоих концов, но находились таланты едущие на Тойотах или мерседесах (современных, кстати) ВООБЩЕ без огней. Уже через 200м машины таяли в висящей над трассой сырости, а когда немного стемнело, то эти призраки вообще проявлялись только за счет смутного движения в тумане.
 По этому, запаситесь едой (отлично заходят сосиски в тесте и небольшие бутылки воды), незамерзайкой и терпением - вам все это потребуется. Так же, планируйте маршрут так, чтобы заправиться где то в Твери, иначе шанс доехать на одном баке будет далеко не у всех. И да, дизели тут конечно выигрывают по расходу.

3. Отличия

Как я писал выше, Питер город приятных людей и кучи вкусных общепитов. Москва - это город мудаков и хамских пидарасов. Несмотря на то, что в самом Питере водители ездят намного более агрессивно, резко и гораздо чаще нарушают правила, но они, в отличии от московских - не ХАМЯТ и не стермятся сделать ПЛОХО окружающим.
Питер, во многих аспектах, это Москва 20-30 лет назад. Неизгаженные татарско-мудатскими мэрскими помощниками улицы, хорошая плитка, удобные тротуары и логичная структура движения. Приятные глазу фасады, опрятные (в отличии от Москвы конечно же) вывески. Можно купить вкусных продуктов, люди не бегают выпучив глаза, есть возможность погулять в центре. Питер - приятен. Он суров, он наводит депрессию (меня. например, очень сильно накрыло во второй день под вечер), но он открыт, искренен и благоволит к поэтам.

 Дальше, просто несколько фоток на телефон:













Мельница

Политический ландшафт

Так, шаг за шагом, от проблем парка львов "Тайган", через Википедию и ссылки, я добрался до истории карьеры Сережи Аксенова, нынешнего главы Крыма. Там все просто: кооператив в 90х, участник ОПГ "Сайлем", занялся политикой, ушел во власть, занял ключевые посты, начал отжимать крупные объекты типа того же парка "Тайган". Группировка "Сайлем", собственно, этим и занималась.
Суд по "защите чести и достоинства", Аксенов проиграл и не смог доказать невиновность (цитата из Википедии). После 2014 года, многие видные главари группироки уехали в Киев, но сохранили свои активы в Крыму - для меня это достаточное доказательство того, что в Крыму у власти остались люди лояльные тем бандитам, что уехали на Украину.

 Марат Шакирзянович Хуснуллин - в конце 80х лаборант, потом служил в СА, снова лаборант и сразу после этого становится главбухом строительного кооператива. Далее по нарастающей: ключевые посты в строительных и ресурсных предприятиях Татарстана, ушел в политику, попал во власть, достиг вершин в Казани, по протекции Марата Вазыховича Кабаева (отец Алины Кабаевой) был назначен замом мэра Москвы, подмял под себя все сертификационные НИИ и нагнул всех девелоперов. В связях с ОПГ не замечен, но зная татар, можно смело предполагать, что прыжок из лаборантов в главбухи произошел далеко не просто так.

Максим Станиславович Ликсутов. Еще один "талантливый мальчик", будучи сыном своих родителей замутивший выгодный бизнес по торговле углем через Эстонию. Дружил с Рустамом Аксененко, сыном министра МПС РФ Николая Аксененко. Имел связи с медными рудниками Урала, контроллируемые уральскими же бандитами. Возглавлял кучу "транспортных компаний" и везде имел "успех". После того, как в Прибалтике разобрались что это за фрукт, его быстро стали давить по всем фронтам и он был вынужден купить себе пост в московской мэрии. Под видом "борьбы с пробками" устроил геноцид автомобилистов и ввел "плату за воздух" (платные парковки). Больше ста смертей в метро - на его совести, так как именно он пролоббировал заказ вагонов метро, не имеющих международной сертификации по безопасности. Закупали вагоны от его компании. Как и трамваи. Как и каршеринговые компании типа Делимобиля. Все это Ликсутов.

Что связывает все эти три персоны? Почему я обратил на них внимание?

1. Все эти люди занимают одни из ключевых постов во власти России. Имеют реальное влияние, принимают (в отличии от того же манекена Собянина) собственные решения.
2. Все эти люди так или иначе связаны с бандитами, убийцами и рекетирами.
3. Все эти люди ранее имели дело с КГБ (ФСБ), но сами в КГБ (ФСБ) не состояли.

Ранее, в СССР, КГБ контролировало все (или большинство) ОПГ. ГБшники понимали, что зло в виде банд невозможно полностью победить, а значит нужно пытаться их хотя бы немного, но контроллировать. Все ключевые должности по строительству, дорогам, перевозкам, ЖД транспорту, связи - занимали выходцы из КГБ или высшей школы КПСС. Лужков, Аксенов, путин, Якунин - все это выходцы из КГБ или КПСС. И у некоторых еще осталась какая то власть... Но с 2010 года происходит некий "трансфер власти" от бывших "дисциплинированных бандитов" (КГБ) к бандитам "диким", руководствующимися только "понятиями" и жаждой наживы. От путина, через Кабаева к Хуснулину. От Аксенова, через уральских цеховиков к Ликсутову. И только в Крыму цепочка максимально короткая. Качается стул под Рогозиным и другими "старичками". У других отобрали власть (например, Чубайс).

Что тут показательного? Какие выводы можно сделать?

Сложно говорить наверняка, но даже в СССР рецидивистов не особо жаловали, прекрасно понимая, что их невозможно перевоспитать полностью. Их можно только изолировать. Тоже самое думают в мире. Россия таким образом превращается в подобие огромного чумного барака, который нужно изолировать. Уверен, европейским и американским политикам действительно жаль, что вместе с уголовным зверьем, придется запереть в клетку и нормальных людей, но они будут вынуждены пойти на этим меры для сохранения здоровья других жителей мира. Даже, если все жители вымрут, то зараза по имени "россия" будет истреблена. Видимо так они рассуждают (по крайней мере некоторые - точно)....
 Правильно ли это? Не знаю, наверное нет. Будет ли "русский бунт"? Нет, не будет. Будет ли улучшение? Нет, не будет. Идеи "воровского мира" не предполагают улучшений, только подчинение и обогащение за чужой счет. Рак невозможно победить, его можно только вырезать. Либо он захватит весь организм и убьет сам себя. Именно по этому, можно предположить, что в ближайшие сто лет такой страны, как "россия" просто не станет.



Мельница

StarLine - гнойные питерские пидарасы

 Ах да, предвидя комментарии из серии "сам дурак" и "купила баба порося..."- заранее со всем согласен, за исключением того, что дураком я стал не после, а до. Но обо всем по порядку, в конце я объясню почему с такой легкостью признаю себя дураком.

Захотелось мне тепла. Да не просто тепла юного женского тела, а тепла собственной старой жопы в машине зимой. Для этого, как вы знаете, есть два пути: автономный подогреватель, либо автозапуск. Вебасту ставить не хотелось по двум причинам: во первых, это 80тр, а во вторых, кривые отечественные ручки врезаются в чувствительные немецкие кишочки, что черевато нюансами. Отсюда шаг первый - ставим автозапуск.
Далее, выбирать приходиться между двумя самыми раскрученными в России брендами, это StarLine и Pandora. Обе конторы из Питера, насколько я знаю. Обе имеют собственное производство и разработку, у обоих имеется примерно одинаковый набор устройств. После недолгого гугления и обзвона сервисов, нарисовалась такая картина: либо StarLine S96 GSM GPS, либо Pandec 1800 BT. Функционал - одинаковый до степени неотличимости. Ктото хвалит Pandora, ктото радуется StarLine. Обе сигналки работают через GSM, а не через брелок, обе работают через CAN шины, что сильно снижает вмешательство в проводку, обе компактные и типа "современные".
Так как, никто не мог толком сказать что лучше и почему, то я решил выбрать сердцем, то есть кошельком - StarLine поставлялась с сиреной и GPS, а у Pandora за это нужно было еще доплачивать и по этому, получалось на 7тр дороже. 26тр против 33тр, соответственно. Сумма приличная, а функции те же. Значит делаем StarLine.
 Записался я в фирменный центр, загнал машинку на весь день и уехал по делам. Первые сюрпризы начались еще на этапе сдачи (далее их было несколько и все неприятные). Во первых, оказалось, что обещанной "мягкой посадки" не будет (особенности запуска - объяснили мне), как и заявленного турботаймера (он тебе не нужен - все так же уверенно доказывали мне). Хорошо, без этого можно жить.
Проездив день я был почти доволен потраченными деньгами: машина заводилась, показывала разные температуры, заряд АКБ и вообще куча настроек откровенно впечатляло. Но тут нагрянул второй неприятный сюрприз - машина перестала выходить на связь. Приложение писало, что устройство недоступно, пошел бы я лесом. В паники начинаю пробовать туда позвонить, барышня-автоответчик бодро продиктовала команды - связь есть. Но при попытке ввести команду 41, она выдавала, что "слышит" 4444111 и такой команды нет. Тут нелишним будет написать сакральное "Смеркалось....".
 Установщики ничего толком сказать не могли и посоветовали посылать СМСки, которые были успешно обработаны и даже перегружен модуль GSM, который внезапно оказался 2G, а не 3G (при установке говорили про 3G). Но хотя бы была какая то реакция от сигналки...
 Дальше, как говорится, больше. Приложение продолжало иногда писать "потеря связи" и я решил обратиться в "федеральную службу поддержки", как пишут на сайте StarLine. Сначала я дозвонился довольно бодро, не прошло и 5 минут (эта деталь важна, потому что это было только один раз и потом я не мог дозвониться в течении получаса). Объяснил девушке проблему, условно "постучал по колесу" и "выключил-включил магнитолу". Связь так же пропадала. Девушка запросила таймаут на решение и отключилась, а я решил подключить автоплатеж. Тут нужно сделать ремарку, что симки в комплекте StarLine (да и Pandora) подключены по спец. тарифу операторов и являются корпоративными (это тоже важно, я позже объясню почему). Для подключения автоплатежа, нужно принять СМС от оператора на том номере, на который вы хотите класть деньги и с этого номера послать ответную СМС оператору. И вот тут раздался громкий бум - это рванула моя жопа, так как я все же дозвонился до какого то конченного барана из техподдержки StarLine, который в лучших традициях ЖКХ начал откровенно издеваться, а потом бросил трубку. Больше я в техподдержку дозвониться не мог...
 Собственно, что я имею на текущий момент:

- Потрачено 26тр
- Внутри сложной электрики автомобиля живет шняга, которая будет активно мешать мне завести автомобиль, если сядет батарейка в Bluetooth метке (неизбежное зло автозапуска)
- Автоплатеж я подключить не могу, потому что для СМС система отправлять не умеет, а через личный кабинет это невозможно, потому что корпоративный тариф
- Сигналка периодически оффлайн, так как 2G это вам не 3G. То есть, сообщение о том, что машину угоняют или, что более вероятно, увозят на эвакуаторе, вы получите вечером, а не в тот же момент, когда ее сцапали. Удобство зашкаливает.
- Техподдрежка кладет болт на любые проблемы (не нравится - жалуйтесь в спортлотто)
- Зеркала складываются и раскладываются только по штатному брелку (типа сигналка этого не умеет)
- При подходе к машине, заведенной по автозапуску, она сначала глохнет, потом ее надо снять с охраны и еще раз завести
- Мягкой посадки нет, турботаймера нет, получи сперму на лицо, долбанный ублюдок

А теперь, котятки, почему я, собственно, дурак. Дело в том, что я почему то решил, что в 2019 году, в России, я могу получить некую услугу или товар за свои деньги. И не важно, что я выбрал StarLine, я на 99,9 уверен, что выбери я Pandora - результат был бы ровно такой же. Тупящая техподдержка (сейчас их всех вынесли куда то в жопу мира и барышни с диким акцентом отвечают строго по бумажке, часто несут несусветную чушь и наотрез отказываются решать проблемы клиентов, им платят мало, а дома муж пьющий). Операторы такие же, устанощики те же, программисты и инженеры - образка 2019 года. Я покупал резину на зиму - ровно такие же проблемы. Я заказывал продукты для готовки и траванулся ими (привет Elementarie) - результат общения ровно нулевой.
 Мы чудестным образом сползли в некое подобие позднего совка, только с безобразным лицом капитализма: это значит, что о вас вытрут ноги (это как в совке), но за ваши же деньги (это как при капитализме). Именно это и происходит со мной вот уже некоторое время и я искренне надеюсь, что просто моя локальная карма, а не общий тренд. А то как то страшно.


Мельница

Новый Чернобыль?

 СМИ сообщили, что перестали поступать данные о радиационной обстановки уже с четвертой станции слежения. Технически это невозможно, так как все передается по выделенным каналам и имеет весьма существенное резервирование.
Как мы все знаем, недавно рядом с Неноксой, что в 30 км от Северодвинска, в воздухе рванула какая то чудесная летающая вундервафля, о чем я подробно писал ранее. И все было бы не так печально, если бы не эти "отключающиеся" станции мониторинга и тот факт, что изза срабатывания автоматики был заглушен реактор рабочей АЭС где то в Сибири (кажется там, точно не помню). Означает это только то, что эта летающая хуйня не только ебнула на весьма приличной высоте (по моим прикидкам - не менее 1км, а даже наверное выше), что привело к выбросу радиактивного дерьма в облачной области атмосферы. И если это так, что мощность взрыва, способная на месте прикончить 5 человек, но произошедшего на такой высоте, может измеряться в килотоннах.
И теперь, картина маслом: летающую ядерную бомбу с активным реактором тестируют даже не на загаженной Камчатке или отдаленных островах, а прямо рядом с густонаселенными городами - Северодвинск, Архангельск, Урал. Как писали многие, в США проводились подобные разработки и от них отказались именно по причине невозможности нормально протестировать это "оружие" без загаживания огромной своей же территории. У нас - не отказались.
 А для тех, кто думает будто это все ернуда, напомню всего два факта: во первых, направление радиактивного облака непредсказуемо и оно может двигаться и в сторону Москвы или Питера. А во вторых, так уж получилось, я знаю про лечение раковых заболеваний в Москве и Подмосковье. На бесплатное лечение попасть практически невозможно и даже на платное - очередь на полгода вперед. Врачей мало, но они есть. Как и просто огромный скачок различных видов рака за последние 5-6 лет. Делайте выводы.


Мельница

Что же произошло под Северодвинском в Архангельской области

  Самый простой путь системного анализа заключается в том, чтобы для начала определить известные факты. А они таковы:

- В Северодвинске сработала система радиационной опасности. Это серия датчиков, расположенных по всему городу, которые фиксируют наличие радиационного облучения
- Датчики зафиксировали превышение фона в 5-20 раз
- Власти более суток скрывали сам факт такого срабатывания
- После опубликования официального заявления, параметры радиационного заражения давались не в Рентен/час, а в Зивертах (это важно, поясню позже)
- В заявлении фигурировал "малогабаритный исчтоник питания на изотопах"
- Погибло аж ПЯТЬ сотрудников Росатома и ДВА военных высого ранга
- Недавно объявили эвакуацию ("рекомендовано покинуть жилье") некого села Ненокса
-Трамп заявил, что США узнали многое из этого взрыва

Поскольку, все преставленные данные это факты, то с ними уже можно нормально работать и анализировать. Начнем:

1. Складываем эвакуацию Неноксы со срабатыванием датчиков в Северодвинске и открываем Гугл карты. Очевидно, что если в Неноксе объявлена эвакуация, то там фон завышен раз в 100, не меньше. От Неноксы до Северодвинска - более 30 км. по прямой. Радиус поражения ядерной бомбы взорванной над Тоцким полигоном - всего около 10км. Понятное дело, что речь не идет о такой же мощности, но превышение в десятки раз на расстоянии 30км это уже признак того, что нечто бахнуло во первых высоко в воздухе, а во вторых, это никак не мог быть малогабаритный прибор (эффективность таких источников питания крайне мала и их применяют исключительно на объектах где нужен долговечный источник хоть какого то питания. Весят такие истоники несколько сотен кг и не могут "включаться" по требованию. В ракетах наоборот, нужен легкий источник питания бортовой электроники наведения, который бы мог быть заряжен или установлен в короткие сроки и отдавал бы достаточную мощность до момента взрыва ракеты. Разумеется, использовать для этого изотопные элементы питания - бред сивой кобылы).

2, Пресс-релизы для публикации пишутся не журналистами и не самими военными, а специалистами соответствующих областей, у которых имеется свойственная конкретно им профессиональная деформация сознания, проявляющаяся в некоторых оговорках и привычках. В данном случае, имеются факт попытки отрицания, а потом выдачи информации, где упоминаются такие единицы, как Зиверт. Отрицают факт только в одном случае - лишь бы не поднимать панику среди местных. Все прекрасно знают, что спутниковые системы слежения постоянно наблюдают за всеми испытаниями военной техники и обмануть "условного противника" какими то пресс релизами невозможно. Значит, с самого начала было понятно что жопа имеется и она весьма приличного размера, а значит нужно взять паузу на подумать и обратиться к специалистам. Обратились. Только вот написавшие отчет специалисты (откуда и были взяты данные о милизивертах) оказались специалистами по радиационному заражению, так как сама по себе единица Зиверт - это мера ПОГЛОЩЕНИЯ радиационного излучения биомассой. Даже в Чернобыле говорили о степени мощности ИЗЛУЧЕНИЯ, но не ПОГЛОЩЕНИЯ живой тканью. Значит, под Северодвинском произошло нечто, что сразу заставило думать о поражении людей радиацией.

3. Росатом, как бы это не было парадоксально, не занимается военными разработками. По сути, когда его создавали, то отделили военных от гражданских, выведя бывшие "ящики" в отдельные структуры, а Росатом сделали публичной компанией по строительству ядерных объектов типа АЭС и всеми сопутсвующими отраслями. Это было нужно чтобы Россия могла строить АЭС а рубежом.Сам факт того, что где то в заливе болталась толпа спецов Росатома говорит о том, что не смогли найти специалистов такого профиля среди военных ведомств. И что более странно, что они погибли. Это значит, что они во первых зачем то присутствовали на испытаниях, а во вторых находились в радиусе поражения взрыва объекта. То есть, имеем необъяснимый факт присутствия на полигоне (зачем? все данные могли быть собраны дистанционно) и факт гибели от взрыва.

Из краткого анализа, складывается след. картина:

Где то в заливе между Ненокса и Северодвинском (ближе к Неноксе) проводились испытания некоей летающей вундервафли с очень мощным ядерным реактором на чистом уране или плутонии, которая взорвалась не менее, чем в 500 метрах от поверхности. Мощности взрыва хватило, чтобы на месте прикончить несколько человек и десятки отправить на больничные койки с вероятностью лучевой болезни. Судя по быстро спавшему излучению, взрыв был "чистый" при котором все рабочее вещество испарилось превратившись в излучение. За это же говорит мрачная ирония Трампа, который озвучил радость американских военных - скорее всего они тоже задумывались о подобном типе топлива, но после анализа спектрограммы излучения и анализа взыва поняли, что это опасный и тупиковый путь.
 Вундервафля двигалась либо вдоль побережь в сторону северо-запада, либо непосредственно от Северодвинска на запад в сторону Неноксы. Именно по этому основной радиационный удр пришелся на Неноксу, а Северодвинск увидел только остатки "летающего сюрприза".
 Спецов Росатома вызвали на место по причине высшей степени секретности объекта испытаний и эти специалисты, скорее всего, должны были оценить эффективность работы ядерного реактора (тут нужно пояснить, что ядерная бомба и ядерный реактор это два очень разных по конструкции прибора), который судя по кол-ву этиъ спецов, нужно уже сдавать в работу, а он все еще не был готов. То есть, ситуация была авральная (у наших военных это вообще обычное дело - на ровном месте устраивать сраный подвиг), передавать информацию нельзя, реактор проектировали военные, что раньше делали бомбы, но оно не заработало....
Кроме этого, я могу предположить, что спеиалисты Росатома вообще слабо себе представляли куда они едут и что им будут показывать, а те кто проектировал - слабо представляли что они проектируют.

Что в итоге? А в итоге очередные последствия военной тупости, непрофессионализма и закрытости общества. Последствия дурости и спешки. Несколько десятков трупов (настоящих и потенциальных), тысячи раковых больных в перспективе, опустошенные деревни и позор на весь мир. Все ради того, чтобы "утереть нос" американцам, отказавшимся от без преувеличения "адского оружия" - ракеты на ядерной тяге. Ведь главная проблема такой ракеты состоит в том, что она заражает выхлопом не только вражескую, но и свою территорию. Но всем же плевать. Как обычно...


Мельница

Откаты истории

 Витки, спирали, тупики и выходы. Все пытаются как то определить ход истории: ктото говорит про спиральную версию, ктото про карму. Лично я считаю, что история это некая временная ось из прошлого в будущее, которая изгибается и затухает подобно гигантской волне. Грубо говоря, если в прошлом было некое незавершенное начинание, то оно порождает волну, которая рано или поздно вернется в текущую реальность и проявится с некоей новой стороны.
Например, немцы не дошли до Урала, а потом им разрешили тут строить заводы. США не смогли задушить Совок в "горячей" войне (Вьетнам, Афган), потом и в "холодной", зато сейчас под Владимиром база НАТО и вся верхушка власти в РФ - подданные западных стран держащие деньги в западных банках.
И вот почему я это вспомнил... Я только недавно узнал, что татарско-монгольское нашествие стопанулось где то в районе чуть дальше Челябинска. До Москвы и прочих европейских (условно конечно же) городов, эти обезьяны так и не дошли. Зато теперь... Зато теперь татары полновластно заседают в Москве и решают судьбы москвичей путем засилья Хуснулинского генетического высера на всех ключевых постах по градостроительству и благоустройству.
 Так вот, мне кажется, эти отскоки даны нам в том числе для того, чтобы мы смогли увидеть то, что "могло бы быть". Что случилось бы, получи немцы российскую землю, например, в Первую Мировую? Заводы, рабочие места, технологии. Что получили бы россияне, пусти они татар тогда в Москву? Загаженный караван-сарай вместо города, разукрашенный холотистыми бирюльками, пафосный, безвкусный центр и полный трындец с удобством жизни в и так мерзком магаполисе.
 Делайте выводы, господа. Делайте выводы и наблюдайте.
Мельница

Пугающая Никольская

Наконец то в Москве типа лето - тепло до +30, почти нет облаков и ночью можно ходить без свитера. Дабы отметить сей факт, сел я сегодня на велобайк и покатил в сторону ул. Никольская, прославленной в последнее время обилием иностранных фанатов приехавших на чемпионат мира. А доехавши дотудова, был я рад и испуган одновременно.
Большая благодарность иностранцам, привезшим в нашу гнусную помойку праздник и радость. Нет, я совершенно серьезно рад, что в Москве стало поменьше хмурых рож и больше улыбок, это реально офигительно. Власти постарались сгладить уебищность Москвы и им это даже почти удалось: всех чурко-дворников заменили отечественными бомжами, развесили лампочки и обновили фасады. По Никольской и Кровавой Площади гуляют иностранные туристы, их никто не бьет. Это отлично. Но на фоне свободных людей, особо выделялись цепные псы путина - все эти блядские силовики, ебанные менты и прочая генетическая накипь человечества, способная только превращать все вокруг в унылое засохшее дерьмо. Коих натыкали в избытке. В каждой дырке вокруг ГУМа торчал ФСБшник с наушником, а по бульварам в развалочку фланируют фашисты-менты в черной форме SS. Это настолько сильный контраст, что у меня было дикое желание взять тяжелый лом в руки и ебашить этих черных тварей пока от них не останется кровавого месива, на которое я смогу поссать и поехать дальше. Унылые рожи, презрительное цедение сквозь зубы - все это вам знакомо, все это там. И не нужно думать, что иностранцы дураки и ничего не замечают. Все они прекрасно замечают, это было видно по лицам. Все они прекрасно видят этих развалочных боровов с надписью "полиция" и прочих тварей, торчащих буквально через каждые 20м. Они понимают, что если СЕЙЧАС так, то как же пиздец хуево в обычное время. Именно вот так, ребята, именно вот так. В обычные дни, чувака поднявшего вверх руки на Никольской и чего то орущего, моментально скрутили бы в автозак и он уехал бы на 15 суток просто потому что. Заснул на лавочке от переизбытка чувств - получи мес. трудового подвига в придворках ментовки. Это - современная Москва. Это столица нищей. гнойной и убогой страны, которая импотентна по всем параметрам и должна сгинуть в дыму истории. Именно такие чувства меня обуревали, когда я из кусочка НОРМАЛЬНОГО мира, привезенного иностранцами, возвращался в свою серую обыденность российского существования.



Мельница

Эффективность России на примере Почты России

Как можно понять уровень пиздеца в России? Можно цифры посмотреть, росстат почитать, про коррупцию ролики посмотреть. Но самый простой и наглядный способ, это посмотреть трекинг посылки с Алиэкспресса, заказанную 12 дней назад.
Просто, наглядно, без каких то долгих расследований, можно увидеть "эффективность" ЛЮБОГО государственного предприятия в России:



По Китаю оно шло 2 дня и было отправлено в РэФию. Я даже не буду особо придираться на счет 3 дней в пути из Китая - не думаю, что посылку отправили на воздушном шаре, скорее всего накидывали контейнер, чтобы поражняк не гонять. Не важно, гораздо смешнее дальнейший трекинг.
Сначала посылка прилетела во Внуково, где была принята, отсортирована и прошла таможню:


Потом, ее зачем то перевезли в Перово, другой сортировочный центр:



А потом в еще один, но уже снова поближе к Внуково:



Причем, это только на маленькой карте кажется, что "ну и что такого?". Для тех же, кто живет в Москве, очевидно, что путь Внуково-Перово занял часа 2-2,5, потом на Варшавку часа полтора. И если знать куда она должна доехать в итоге, то еще часа 2. Кроме того, в каждом из этих центров эту посылку заново сортируют и заново куда то отправляют.
У меня вопрос: НАХУЯ??? Почему по Москве катается грузовик с кучей посылок создавая пробки и таская отправления, когда УЖЕ ПОНЯТНО КУДА ИХ НУЖНО ВЕЗТИ??? Я реально нихера блять не могу понять, почему из Внуково нельзя посылку сразу везти в то отделение, куда она направляется. Предположим даже, что в это отделение направляется только одна моя посылка (что на самом деле не так) и "логисты" Почты России не хотят гонять целый грузовик ради одного пакета. Но позвольте, в районе с десяток почтовых отделений, люди активно покупают в Китае и путь сотен, может тысяч посылок направлен именно в тот же район, что и моя посылка.
Ну хуй с ним, предположим даже, что звезды сложились так, что кроме этой посылки никакой в мой район не было отправлено и чтобы не захламлять склад в аэропорту, решили отправить на сортировочный центр полежать пока не набереться масса для доставки. Тогда зачем блять ее нужно было посылать в Перово, а потом на Варшавку? Почему мудачье из Почты России не отправили ее сразу на Варшавку, что гораздо ближе? Еще раз напоминаю, что это человеко-часы, бензин, амортизация грузовика, работа водителя, работа по сортировке, работа по обслуживанию всех этих центров. Как правильно писал Булгаков: "Когда все будут мочиться мимо унитаза - в клозете настанет разруха". И вот такой пиздец у нас везде: в строительстве, медицине, образовании, "бизнесе". Везде сидят болванчики, которые гоняют елду по всей стране по одной причине: "так положено".
Я не знаю как это изменить, разве что всех выгнать нахуй и нанять молодых и умных. Надеюсь только, что к тому времени, когда появятся люди во власти, которые как и я, начнут анализировать треки посылок, в стране еще останутся молодые и мотивированные работать... 
Мельница

Кремлевские снайперы. Для чего?

А помните, как я в шутку писал про могилу путина в Кремле? Ну типа, глушилку GPS вокруг Кремля поставили для того, чтобы дроны не могли залететь на территорию и снять памятную табличку, ведь тогда раскроется огромный обман будто путин жив, а на самом деле, это всего лишь двойники, а политикой занимается ФСБ и военные. Это тогда я думал, что в шутку... Типа смешно, ха-ха. Но потом, я получил множество свидетельств, что если я и ошибся в деталях, но суть где то рядом. Хотя и звучит конечно дико.
И вот вчера прошел Парад Победы. Вместе с проездом танков, пролетом свежепокрашенных самолетов и проходом бантоносных девчулек, нам еще показали обильно украшенные снайперами стены Кремля и ГУМа:



Признаться честно, изначально я думал, что их пригласили для ликвидации "особо приближенных лиц", которые могут внезапно броситься и поцарапать бронежилет Самого. Ведь всем известно, что все те, кто умильно улыбается на телевизионной картинке, все эти "генералы" и прочие "орденоносцы" это строго отобранные и много раз проверенные люди. Все подъезды не то что к Кремлю, но и к ЛЮБОЙ улице по которой проходит техника, преекрывают Камазами и ментами. А чтобы попасть на Красную Площадь, нужно пройти несколько этапов проверки полицией и ФСО. На самой площади могут быть только "свои", а даже если кто либо и решится прорваться, то физически не сможет - его положат за сотни метров до границы площади.
Разумеется, вывод мне казался очевидным: Снайперы для своих. Но меня смущало два нюанса: наличие глушителей и совсем молоденькие детишки в роли стрелков. Первый фактор (глушители) смущал тем, что глушак сильно снижает дальность и точность стрельбы. При этом, сам факт стрельбы скрывать вроде как не надо. Ведь, если начнется заварушка, то они будут стрелять официально, а не тайно. какой смысл им скрываться, при этом, повышать риск промазать? Не логично.
Ровно так же, не логично, ставить молодых, необкатанных ребят для стрельбы по живым целям. Любой инструктор знает, что одно дело палить в мишень, а совсем другое - в человека. Даже тренировки на ростовой мишени не дают тех навыков, которые нужны убийце, а именно убийцы, причем серийные, с большим опытом, должны выполнять работу снайперов на стенах такого объекта, как Кремль. Вряд ли, эти молокососы прошли суровую боевую школу.
 А поскольку, любая нелогичность вызывает во мне чувство неудовлетворенности, я продолжал рассматривать фотографии, пытаясь объяснить то, что мне было непонятно. И в какой то момент, меня осенило. Посмотрите КУДА смотрят снайперы, КУДА направлены их бинокли, ГДЕ располагаются огневые точки и под каким углом к площади они могут стрелять:


.

Особо хорошо это заметно на первой фотографии, где огневая точка расположена так, что ребята смогут палить исключительно по низколетящим целям НАД площадью, но только с большим трудом - ПО объектам на площади.  После чего, картинка сложилась.
Вчера по площади проходили танки и на низкой высоте пролетали самолеты - все они используют GPS для точного ориентирования (танки для измерения скорости прохождения, других спидометров там не предусмотрено). Ровно точно так же, GPS используется для дронов официальной съемочной группы (напоминаю, что ГЛОНАСС так и не "взлетел"). И по этой причине, скорее всего, пришлось отключить глушилку на площади. Но ведь если нет глушилки, то на площадь может пролететь несанкионированный дрон? Именно так. Может он доставит бомбу? Может конечно, но точность такого снаряда мизерная, гораздо проще было бы запулить ракету с середины Москвы - там и точность выше, и заряд можно нести больше, да и засечь ее сложней. Так почему же, пришлось вытаскивать несколько десятков снайперов и заставлять их контроллировать воздушное пространство? Снова какие то нюансы, которых не должны увидеть с воздуха непосвященные? Ох, чувствую я, что после падения путинского режима, мы узнаем ОЧЕНЬ много интересного... Ну а пока что, наслаждайтесь Парадом и "новым" правительством. Ждем "черных лебедей". :)
Мельница

Без кокаина в Кремле началась ломка

 Ну хорошо, ну пусть. По какому то странному стечению обстоятельств хапнули партию в почти 400кг отборного кокса, который вывозили сотрудники МИДа с помощью спец. борта и под прикрытием ФСБ. Факты говорят - да, вывозили. И судя по неловким отмазкам МИДа - да, вывозили. Причем, по некоторым рпизнакам - регулярно.
 Интересно, лично мне, в этой всей истории другое: почему все говорят о каком то наркотрафике и торговле? 400кг кокса это так себе по объему партия, одно прикрытие ФСБ на уровне Патрушева стоило дороже.С чего вы взяли что для торговли? Я вот давно не смотрю ТВ, но регулярно читаю новости и цитаты "великих" вождей Раши. И я просто уверен, что эти сотни кг белого порошка предназначались для, так сказать, внутреннего потребления: высокопоставленные сотрудники МИДа, КГБ, Кремль, АП. Посудите сами, с чего вдруг в Кремль приходит вполне нормальный человек Панфилова, а потом за полгода превращается в Чурова? Да все просто: наркоман за дозу что угодно сделает. Или тот же Киселев, будучи вполне нормальным журналистом программы "Взгляд", внезапно заплывает толстым слоем жира и превращается в недо-Геббельса. Почему? Да все просто: Их там подсаживают на иглу, в Кремле в смысле. И постоянно снабжают лучшим аргентинским. Вполне вероятно, что где то в недрах Госдумы тоже есть неприметное окошечко, куда периодически выстраивается очередь дерганных депутатов с мандатами в потеющих ладошах, смиренно ожидающих очередной дозы.
Мы просто привыкли воспринимать всех этих рогатых депутатов и прочих функционеров как скотов и просто воров и нам тяжело принять эту логичную версию. Но ведь гораздо более очевидно, что человек может опуститься до такого уровня низости исключительно не без помощи наркотических веществ: будь то алкоголь или кокс. И эта партия была просто очередной, в предверии праздника 8 Марта. И по этому, я считаю, что совершенно зря их задержали. Теперь обломились подарки и начнется ломка. Вот увидите.